מאפיינים טכניים ויחידת ליטוש של מכונת ליטוש לוחות גרניט
תכונות טכניות
• בסיס מבנה פלדה מרותך אלקטרו יציב עם משטח הזזה לחגורה. 3 גיליונות פלדה נירוסטה בעובי 3 מ"מ, הניתנים להחלפה המספקים הגנה מפני בלאי. מערכת סיכה בשומן כדי להקל על החלקה של המסוע.
• קרן מחזיקה ציר פלדה מרותכת. החלקה על כתפיים המצוידות בכלובי גלילה באמבט שמן המוגן בכיסויי נירוסטה מיוחדים. אלמנטים מחליקים מפלדה קשוחה הן על הכתפיים והן על הקורה. תרגום מהירות משתנה באמצעות מוט חיבור וארכובה המווסת על ידי מהפך.
יחידת ליטוש
• צירים עשויים ברזל יצוק עם פלדה מזויפת, מוט מצופה כרום ומחליקים על שיחי ברונזה עם 2 גלילי הרמה פנאומטיים. כל ציר מצויד במד לחץ לבדיקת הלחץ והלחץ הנגדי לאיזון הראשים בשלב ההסרה.
• מנועים של 15 קילוואט / 20 כ"ס עם הפעלה אישית או ברצף. כונן הוא
מועבר באמצעות גלגלות וחגורות וי.
• מנועי 11kW / 15 HP עם הפעלה פרטנית או ברצף. כונן הוא
מועבר באמצעות גלגלות וחגורות וי.
• ראשי פלנטריה מסדרת GOLD Ø 450 מ"מ עם 5 גלגלי שחיקה.
• ראשי TANGENTIAL מסדרת GOLD Ø 470 מ"מ עם 6 שוחקים.
• ציר ניקוי עשוי ברזל יצוק עם גלגלות, חגורות ומנוע 0.75 קילוואט מצמידים ליחידת הפחתה. ההחלפה / ההורדה מבוצעת על ידי צילינדר פנאומטי. הציר מותקן בקצה הקורה, מחוץ לכתף.
• גלאי אופטי לסריקת צורת הלוחות ברצף ושליחת הנתונים בקו סדרתי לפקד המספרי.
• חיישן אולטרסאונד הממוקם בכניסה למכונה המגלה את עובי החומר.
• לוח בקרה עם מסך מגע עם גרפיקה אינטראקטיבית לבקרה מלאה על מחזור המכונה עם הפעלה אוטומטית ברצף של ציריות החגורה והקורה, ויסות ציר ציר / שבץ בהתאם לצורת הלוח, בקרת בלאי על שוחקים.
לחץ על התמונות הבאות למידע נוסף על המכונה שלנו!
